0
To je součást jejich pokračujícího procesu zjednodušování.
A bude vás to stát kolem 260 000 €.
Jaguar bude spíš honit za silou než za hlasitostí.
Oba modely, R1T i R1S, jsou mimo hru.
Základní břidlicový vůz začíná na 24 590 USD (21 000 €).
Seznamte se s Peaqem, největší Škodou, jaká kdy byla navržena.
Zdá se, že také zaznamenávají pokles poptávky.
Generální ředitel Michael Leiters se domnívá, že výdaje se také vymkly kontrole.
A bude to méně než 15 000 €.
GranTurismo, GranCabrio a Grecale dostávají aktualizace.
Plánují v následujících letech zefektivnit své portfolio.
Otázkou je, zda se polovodičové systémy dostanou do popředí předem.
Může to být zásadní změna?
V současnosti probíhá debata o tom, jak by měla vypadat dobrá kabina auta.
Momentálně jsou na cestě k tomu, aby měli svůj první ziskový rok v historii.
Ian Callum je připraven představit svůj ultimátní Vanquish.
Jesko to zase dokázal!
Zdá se, že AI pomohla navrhnout nové auto.
GLE 63 S nyní produkuje 620 koní.
A právě ukázali estetickou budoucnost M3.
Seznamte se s GT3.
A mluvíme o najetých mílích, ne o skutečných prodejích.
Společnost revidovala svou strategii v oblasti elektromobilů.
Porsche všechny fámy vyvrátilo.
Zřejmě je to prostě čistá poptávka spotřebitelů.
Je to jedna z nejbizarnějších spoluprací, jaké jsme za dlouhou dobu viděli.
Vypadá to ale úchvatně.
Stále však není jasné, které země dostanou všechny nové funkce Siri AI pro CarPlay.
To vše je snaha zpříjemnit řízení pro ty, kterým tento aspekt chybí.
Ale co přesně znamenají, zatím není jasné.
Bude vyrobeno jen 499, ale už teď to přitahuje pozornost.
Lidé je už přirovnávají k hmyzím tykadlům a králičím ušima.
Nemyslí si, že bychom se měli tolik soustředit na zákaz spalovacích motorů, ale spíše na přínosy technologie EV.
A jmenuje se "Grizzly".
A vypadá to nádherně.
Kontroverzní Luce je prostě "možnost".
Je to nejvýkonnější sériový Rolls-Royce, jaký kdy byl postaven.
A je pokrytý hvězdami.
Futuristický LF-ZC oficiálně neexistuje.
A odpovídáme na ně skrze optiku Polestar 4.
A samozřejmě to vypadá šíleně.
První elektromobil společnosti dorazí někdy po roce 2030.
Odhalení designu bylo rozhodně kontroverzní.
V nejnovější hodině EV je pečlivě zkoumán jeden z nejoblíbenějších elektromobilů na světě.
Očekává se, že následuje jak nová elektrická náhrada, tak tradiční benzínový vůz.
Tento čínský výrobce tu zůstane.
A jeho vzhled je přinejmenším rozdělující.